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中国航母实现零突破辽宁号正式交接入列图

2018-10-29 12:17:02

中国航母实现零突破 “辽宁”号正式交接入列(图)

中国首艘航母

中新9月25日电 9月25日上午,中国首艘航空母舰 辽宁 号正式交接入列。自去年七月份中国国防部宣布正在改造一艘废旧航母以来,已有一年多时间,这期间中国航母平台共进行了多次海试,按照既定计划开展了各项科研试验,达成了既定目标。

从无到有 中国航母 零 突破

2011年7月27日,中国国防部发言人耿雁生宣布,中国正利用一艘废旧的航空母舰平台进行改造,用于科研试验和训练。

航空母舰是目前人类所掌握与使用的海上军事平台,被视作一个国家综合国力和海军实力的象征。目前,世界上共有美、英、法、俄等9个国家拥有航母。在联合国安理会5个常任理事国中,中国是没有航母的国家。

中国改造的 瓦良格 号是一艘常规动力航母,由苏联在上世纪80年代开始建造。苏联解体后,建造工程被迫下马。1998年,废旧的 瓦良格 号被中国公司购买,2002年3月抵达中国大连港。

专家称,中国对 瓦良格 号航母进行改造,这是海军装备建设新的发展成果,标志着中国没有航母的历史从此结束。中国从改造、恢复一艘废旧的航母起步,从无到有,实现了中国航母 零 的突破。

中国拥有1.8万多公里海岸线和300万平方公里海洋国土。从1840年鸦片战争到1949年中华人民共和国成立,中华民族遭受来自海上的外国侵略达470余次。

中国国防部发言人在披露中国航母平台信息时表示,中国有着漫长的海岸线和广阔的管辖海域,保卫国家海上方向安全,维护领海主权和海洋权益,是中国武装力量的神圣职责。中国有关部门正在综合考虑各方面因素,认真研究航空母舰的发展问题。

同时,这位发言人也强调,武器装备的建设服从服务于国防政策和国家安全战略。中国正在研究航空母舰的发展问题,是为了增强维护国家安全与世界和平的能力,中国坚定奉行防御性的国防政策,绝不会因为发展先进武器而改变。中国近海防御的海军战略也没有发生转变。

一年来多次出海 航母海试达成既定目标

根据改造工程进展情况,2011年8月10日中国航母平台进行首次出海航行试验。据媒体统计,自此后的一年多时间里,中国航母平台先后共十次出海试航。

据报道,2011年,航母平台首次试航后至同年底共进行3次海试,历时长的一次为13天。而进入2012年,航母平台的海试步伐加快,而且时长也在不断延长,而第9次海试更达25天之久。

中国国防部发言人表示,航母平台自去年海试以来,按照既定计划开展了各项科研试验,达成了既定目标。

军事专家则指出,航空母舰是一个复杂的作战系统。作为大型水面舰艇,交付科研、试验、训练使用后,不仅舰上各类装置、电子系统、武器系统等需要调试,军舰内部各个系统之间需要磨合,与编队中其他舰艇的协同需要训练,舰载机飞行员训练、舰机协同等都需要较长时间完成。即便是美国海军这样十分成熟的航母使用者,一艘新航母形成战斗力也需要2到3年时间,对于从没有接触过航母的中国海军来说,这个过程会更长。

前世今生 从 瓦良格 到中国航母

上世纪80年代, 瓦良格 号由苏联军方在乌克兰尼古拉耶夫黑海造船厂建造。1991年12月25日,苏联宣布解体时,已经建造完成了68%,乌克兰无力建造,于是决定拍卖。

1998年,澳门的一家公司以2000万美元的价格买下了 瓦良格 号。1999年7月,在拖船的牵引下, 瓦良格 号驶离黑海造船厂,踏上前往中国的漫长航程。期间经过多番波折,历时4年终于于2002年3月3日抵达中国大连港。此时的 瓦良格 号已经被严重破坏,原有动力系统、电子系统、侦察系统被全部拆除。

自1988年下水至今, 瓦良格 号已经历整整20多年的风风雨雨,从 瓦良格 到中国首艘航母平台,其曲折的经历也成为中国数十年寻求航母的真实写照。

从苏联的数据可以看出, 瓦良格 号是一艘大型常规动力航空母舰。外形高大威武,是典型的苏式舰艇风格。它以4台蒸汽轮机与4台蒸汽式锅炉为动力,4轴4桨双舵推进。舰首使用滑跃式起飞甲板,舰艇中部设有4道飞机降落阻拦索及1道应急阻拦。舰桥岛式建筑位于飞行甲板右侧,前后各有一台甲板/机库升降机。

解放军报在解读中国改建

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