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央视聚焦大豆市场巨震油厂面今年造价师什么万

2019-01-31 17:53:05

      近期,国内外油脂市场的一大焦点——GMO(转基因)证书。

  进口到中国的每船洋大豆都须有《农业转基因生物安全证书》,由农业部审批发放。

  11月初以来,一些油厂出现断料停机,油脂及油粕价格产生波动,主要受GMO证书审批影响,后市会如何?来看11月29日央视财经报道:↓↓↓ 视频1:聚焦大豆进口量下滑 山东日照港:11月进口大豆同比减少超10%来源:央视     中国每一年9成以上的大豆消费依赖进口,近年来一直保持增加态势,但11月大豆金碧辉煌进口却出现了罕见的大幅下滑。

  是什么原因造成这样的局面呢?到山东去看一看。

      在日照港看到,粮食筒仓和装卸码头几乎没有进货的车辆,向压榨油厂运送原料的传送带也没有开启,港分叉的路口口负责人告知,11月日照港大豆进口到港量同比下滑12%,使得本该是1年中生产旺季的季节显得冷清许多。

  日照岚山港营销商务中心业务经理:     近期尤其是下半年开始

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,与往年相比有一个明显下降的趋势。

  可能与国家近期也逐步加强了对进口大豆的一些逐步严控(有关)。

  特别对流向这一块。

  所以现在各项流程,比以前时间要长一点,进口量有所降低。

      按照我国现行法律,跨国企业要向中国出口大豆,必须取得转基因安全证书。

  不过随着10月下旬国务院修改《农业转基因生物安全管理条例》,原有的转基因证书申请流程发生了一些变化。

      李经理介绍说,11月初以来,少有两批约12万吨的转基因大豆由于没有取得安全证书,所以没法进入国内。

      据了解,修改后的转基因生物安全管理条例,将强化国务院农业行政主管部门、也就是农业部的审批职能,原有的审批流程或不同程度延长。

      不过,就此咨询农业部,截至发稿还没有获得答复。

      业内人士分析,11月份到港的大豆,多数已申请好转基因证书,影响应该不会太大;但12月的情况就难以预测,业内估算或将影响20船、大约110到130万吨进口大豆到港。

  山东进口大豆贸易商:     应该是这个GMO(转基因)证书的发放,会延续地影响到油厂的断料停机。

  中粮黄海粮油物流部负责人:     如果说农业部转基因安全证书推后的话,我们的后期船在12月份可能会产生影响。

      目前大部分大豆压榨厂的原料库存都保持在低位,受进口大豆到港量减少影响,市场预期,大豆压榨后的豆粕可能也出现供应紧张。

  视频2:聚焦大豆进口量下滑 豆粕现货紧缺,饲料厂一粕难求来源:央视     在距离日照港仅2公里的中粮黄海油厂门口,看到:前来拉豆粕的车辆从厂区门口一直排到了公路两侧,厂区门口的LED显示屏上能看到,这些车辆来自山东以及外省等不同地市。

      但企业负责人表示,现在供应很难跟上。

  以往油厂每天能出与爱恨纠缠4000吨左右的豆粕,但目前只能维持在2000多吨。

      我国每一年大豆用量在1亿吨左右,大部分来自美国和巴西。

  分析师认为,今年美国大豆产量为1.2亿吨,同时南美大豆也已进入播种期,大豆供应充裕应该是大概率事件。

      但目前

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